Aceite hidráulico mineral HLP Eurol Hykrol HLP ISO 68

Portada » Tienda
Mostrando 1–15 de 28 resultados
está desarrollado específicamente para los sistemas refrigerantes de nueva generación de V.A.G. Este ‘PlusPlus’ está basado en etilenglicol y es apto para la norma Volkswagen TL 774 G para todos los Volkswagens, empezando por los modelos 09-2006, así como en todos los VW Phaeton/Touareg y Audi A8 / Q7. Protege el sistema de refrigeración de congelarse a temperaturas de -36 °C, y contiene aditivos respetuosos con el medio ambiente. Eurol Coolant GLX PP contiene silicato. Esta tecnología se conoce bajo el nombre de LOBRID.
Eurol Diesel-Guard 15W-40 es un aceite de motor moderno adecuado para motores diésel muy cargados con o sin turbocompresores y equipos todoterreno. Eurol Diesel-Guard 15W-40 se puede utilizar para aplicaciones en motores Euro II, Euro III y Euro IV y algunos Euro V, cuando se trata de combustibles con alto contenido de azufre. También disponible en 200L
Aceite de motor totalmente sintético basado en la tecnología ‘mid saps’ para turismos, donde se prescribe API SN(-RC) (así como SJ, SL y SM) o ILSAC GF-5 (así como GF-2,-3 y -4). Cumple los estándares estadounidenses de 2010 U.S. más estrictos para la protección del desgaste del motor. Es compatible con los carburantes de gasolina que contienen etanol E85. Evolence está indicado para vehículos híbridos de Toyota, Honda y Lexus y puede ser utilizado allí donde se prescriba GM dexos1™, GM 6094M o Chrysler MS 6395.
Aceite de motor totalmente sintético para turismos, donde se prescribe API SN(-RC) (así como SJ, SL y SM) o ILSAC GF-5 (así como GF-2,-3 y -4). Cumple los estándares estadounidenses de 2010 U.S. más estrictos para la protección del desgaste del motor. Es compatible con los carburantes de gasolina que contienen etanol E85. Evolence está indicado para vehículos híbridos de Toyota, Honda y Lexus y puede ser utilizado allí donde se prescriba GM dexos1™, GM 6094M o Chrysler MS 6395.
El aceite Eurol Fluence 5W-40 es especial para motores de turismos de larga duración, totalmente sintético, Util en coches con convertidores catalíticos motores con turbocompresor y sistemas de inyección directa de combustible. El aceite ofrece una gran protección durante intervalos de drenaje largos. Recomendado especialmente para turismos como MB, BMW y GM que prescriban especificaciones ‘mid saps’ para prevenir el bloqueo de filtros de hollín por su bajo contenido de fósforo, sulfuro y cenizas sulfatadas. Cumple los requisitos ACEA C2 relativos a la protección del motor.
Eurol HP Gear Oil LSD es un aceite para engranajes API GL-5 con inhibidores de “deslizamiento limitado” para transmisiones hipoides y diferenciales de deslizamiento limitado. Eurol HP Gear Oil LSD contiene aditivos para una óptima protección en condiciones de trabajo pesado y cargas de choque pesadas. Debido a las características especiales de fricción se evitan los chirridos y/o las vibraciones. Además, el producto tiene una excelente fluidez a baja temperatura para un rendimiento óptimo en todas las estaciones del año. Eurol HP Gear Oil LSD ofrece una excelente estabilidad frente a la oxidación y el envejecimiento; las juntas no se ven afectadas por este producto.
Eurol Monograde 40 sirve para motores de gasolina y diésel de servicio ligero y pesado, tengan turbocompresor o no. El producto también está indicado para motores fijos. Las fuertes capacidades detergentes y dispersantes garantizan la prevención de depósitos de combustión en pistones, válvulas y en la cámara de combustión. Proporciona una protección óptima contra el desgaste, la corrosión, y la formación de lodos y espumas. Incluso a temperaturas altas, el producto se mantiene estable y previene el espesamiento del aceite.
Eurol Syntence 5W-30 es un aceite de motor totalmente sintético para uso en motores de gasolina, GLP y diésel de turismos y vehículos comerciales ligeros, equipados con filtros de hollín (para cumplir con las normas de emisiones de escape Euro-4). Este producto ha sido especialmente desarrollado para turismos y vehículos comerciales ligeros del grupo VAG (Volkswagen, Audi, Seat y Skoda) y es adecuado para intervalos de drenaje muy largos (hasta 30.000 km para motores de gasolina y 50.000 km para motores diésel). Eurol Syntence 5W-30 proporciona una película lubricante extremadamente rápida y estable en el arranque en frío y mantiene esta película a altas temperaturas.
Eurol Transmission Flush está desarrollado para retirar depósitos de las líneas de refrigeración, el enfriador, el convertidor de par y otras partes de la transmisión, con el fin de lograr una transmisión limpia que prolongue la vida útil de una transmisión. Si bien no contiene disolventes agresivos, el enjuague retira eficazmente los contaminantes, los escombros y el barniz al tiempo que dejan intacta la transmisión. Eurol Transmission Flush se recomienda para ser utilizado en cada cambio de líquidos de transmisión en entre 8 l y 12 l de aceite de transmisión.
El Aceite sintético Eurol TurboCat 20W-50 para motores de gasolina y diésel. Gracias al índice de alta viscosidad, el aceite garantiza un excelente arranque en frío así como una fuerte película lubricante a altas temperaturas. Gracias a su exclusiva fórmula, se garantiza una baja evaporación bajo condiciones de funcionamiento severas, ya que el aceite proporciona una protección óptima contra el desgaste. Fuertes características anticorrosivas y antiespumantes, así como gran resistencia contra la oxidación. Este aceite garantiza un motor limpio y fiable.
La Grasa compleja de litio Eurol PTFE (politetrafluoroetileno) adicional para una lubricidad aún mejor. PTFE Complex Grease EP 2 se aplica con éxito en una amplia gama de aplicaciones, funcionando en una gama de temperaturas de -30 °C hasta +170 °C.Está indicado como lubricante ‘de por vida’ para rodamientos de ruedas de servicio pesado en camiones, motores eléctricos y rodamientos de horno. Gracias a las excelentes propiedades de sellado, se evita la penetración de polvo, suciedad y agua al rodamiento.
Diseñado para uso durante todo el año en motores de aire de alta velocidad y turbodiésel de camiones de larga distancia, maquinaria agrícola y de construcción, autobuses y otros vehículos comerciales.
Producido a partir de aceites base seleccionados con efectivo paquete de aditivos, proporcionando óptimas propiedades antifricción, anticorrosión, detergentes y antioxidantes.
Licenciado por API. Tolerancias MB, Cummins, Volvo, Renault, Caterpillar.
Se utiliza para la lubricación de motores diesel y de gasolina modernos de cuatro tiempos de generadores comerciales y domésticos.
Proporciona un arranque fácil y una lubricación eficaz, incluso a bajas temperaturas. Tiene un intervalo de drenaje prolongado, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del equipo.
Nuestros productos están certificados y garantizamos que prolongaran la vida útil de su equipo
Estamos ubicados en 3 puntos estratégicos a nivel nacional para su comodidad
Contamos con una completa linea de aceites sintéticos para todo tipo de equipos
Contáctenos a cualquiera de nuestros medios digitales y le enteremos de inmediato
Empresa Panameña dedicada a la venta y distribución de filtros y lubricantes de alto rendimiento para equipos livianos, pesados e industriales.
@ 2023 FILTROS Y PARTES, S.A. – Todos los derechos reservados