Wolver

es un aceite de dos tiempos sin cenizas especialmente diseñado para todos los motores suspendidos de dos tiempos que cumple con los requisitos de la especificación NMMA TC-W3.

es un aceite de transmisiones hipoide para todo el año. Para excluir la sustitución del aceite en relación con el cambio de estación del año, siempre está a su disposición el aceite de transmisiones WOLVER Gear Oil GL-5 con viscosidad SAE 80W-90. Este aceite puede utilizarse tanto en verano como en invierno. El carácter universal del aceite reduce el riesgo de errores en la aplicación y simplifica el almacenamiento.

Gracias al uso de la combinación equilibrada de aditivos se han alcanzado la alta susceptibilidad a la compresión, viscosidad estable a altas temperaturas, estabilidad a la oxidación, baja temperatura de congelación, buenas propiedades de lubricación y limpieza.

es adecuado para la mayoría de las transmisiones CVT de fabricantes estadounidenses, asiáticos y europeos, con la excepción de las transmisiones CVT montadas en vehículos híbridos. Se puede utilizar en las transmisiones de variadores MULTITRONIC (Audi), AUTOTRONIC (Mercedes-Benz), instalados en algunos modelos de BMW MINI según las recomendaciones del fabricante de equipos.

es un nuevo aceite de motor multigrado de bajo azufre (Low-SAPS) para motores diesel modernos de maquinaria altamente cargada. Producido para las condiciones de funcionamiento más severas: camiones modernos, vehículos agrícolas y todoterreno, camiones ligeros de carretera. Se utiliza en todos los tipos modernos de motores diesel incluyendo turbocompresores, EGR y OMS, especialmente aquellos que usan combustibles Low-SAPS.

WOLVER TURBO MAX 15W-40 – se recomienda para el uso en motores que cumplen con las normas medioambientales (EURO 5/6) y cumple con los últimos requisitos de los principales fabricantes mundiales de maquinaria. Proporciona intervalos de drenaje prolongados para los primeros años de maquinaria de producción, incluso cuando se utiliza combustible con alto contenido de azufre.